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　　近日的木材市場進(jìn)貨量從每日約30卡車木材,驟減至一噸的木材,市面上基本無大卡車入場。博裕木材進(jìn)口報關(guān)行獲悉,這些木材都是原先的庫存,新進(jìn)的木料數(shù)量少之又少。仙游紅木市場僅僅兩個月之內(nèi),大紅酸枝的上漲幅度就高達(dá)40%!
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　　從紅木原材料的進(jìn)口來源方面來看,越南是2013年以來中國和東南亞紅木進(jìn)口的集散地。2014-2016年,越南已經(jīng)成為位居中國、德國和意大利之后的世界第四大木材和木材制品出口國。
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　　然而,在連續(xù)經(jīng)歷提稅、加強(qiáng)出口檢查、“9·11”突襲禁令、CITES大會以及物流停業(yè)等事件,不但國內(nèi)木材商倉庫“后繼無貨”,就連在越南的商家也頻現(xiàn)瘋狂搶貨的場面,而搶到原材的商家也在盡快將貨發(fā)回國內(nèi)。不得不承認(rèn),國內(nèi)紅木原材價格的上漲趨勢已定,不可逆轉(zhuǎn)。
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　　博裕木材進(jìn)口報關(guān)行會針對客戶產(chǎn)品的詳細(xì)情況,推薦最適合的口岸和經(jīng)驗豐富的報關(guān)員在最短的時間內(nèi)用最少的費(fèi)用為客戶完成進(jìn)口報關(guān)。